На специална церемония в Маями Audi
представи новото поколение на флагмана си А8. Автомобилът има увеличени
размери, дизайн, вдъхновен от А4, и обещава да е най-спортният модел в
луксозния клас.
Въпреки увеличените си размери и още по-богатото оборудване, новият
модел има същото тегло като своя предшественик. Коефициентът на въздушно
съпротивление пък е едва 0,26.
Автомобилът отново е изграден около пространствена алуминиева рама,
като повечето от компонентите по окачването и задвижването също са
алуминиеви. Вътрешното пространство леко е нараснало, като интериорът
запазва стила от предишното поколение, но демонстрира повече лукс и
по-качествени материали. Мултимедийният модул MMI е от ново поколение и
предлага още по-лесен достъп до всички функции.
При излизането си на пазара в началото на следващата година новото
Audi A8 ще се предлага във вариантите 4.2 FSI и 4.2 TDI
съответно с 4,2-литрови V8 бензинов и дизелов двигател. Бензиновият
модел предлага максимална мощност от 372 к.с. и 445 Нм въртящ момент. С
този двигател лимузината ускорява от място до 100 км/ч за 5,7 секунди, а
средният разход на гориво е 9,5 л/100 км.
Дизеловият модел има максимална мощност от 350 к.с. и огромния
максимален въртящ момент от 800 Нм. Тази модификация се ускорява от 0 до
100 км/час за 5,5 секунди, а средният разход на гориво е 7,6 л/100 км.
Всички двигатели на новото A8 ще се комбинират с 8-степенна автоматична
скоростна кутия tiptronic и ще имат задвижване на четирите колела.
Като цяло средният разход на горивото на гамата е намален с 13 до 22%
при различните модификации. По-късно през следващата година Audi
ще предложи на пазара и два икономични варианта с V6 дизелов двигател.
Първият е трилитров TDI с мощност 250 к.с. и максимален
въртящ момент 550 Нм. Вторият вариант ще бъде с мощност 204 к.с.,
задвижване само на предните колела, разход от едва 6,0 л/100 км и ще
отделя в околната среда само 158 г/км CO2.
Очаква се през следващата година Audi да представи
версията с дълга база на лимузината, а най-вероятно на по-късен етап ще
бъде предложена и хибридна версия.
Агенция
Speed-Press
